Yukinori Taniguchi
 Yukinori Taniguchi
| |
|---|---|
| Personlig information | |
| Smeknamn | Yuke |
| Födelsedatum | 27 september 1968 |
| Födelseplats | Hiroshima, Japan
|
| World Touring Car Championship 2011 | |
| Nummer | 10 |
| Team | .svg){kind=small} bamboo-engineering
|
| Bil |  Chevrolet Lacetti Chevrolet Cruze 1.6T
|
| Starter | Slovakien 2012/8 |
| Pole Position | Slovakien 2012 |
| Segrar | Slovakien 2012 Slovakien 2012 i Yokohama Trophy Slovakien 2012 i Jay-Ten Trophy |
| Snabbaste varv | Slovakien 2012 |
| Poäng | Slovakien 2012 Slovakien 2012 i Yokohama Trophy Slovakien 2012 i Jay-Ten Trophy |
| Placering | Slovakien 2012 Slovakien 2012 i Yokohama Trophy Slovakien 2012 i Jay-Ten Trophy |
| Mästerskapstitlar | |
| År | Mästerskap |
| 2005 2010 |
Japanese Super Taikyu Endurance Series West Japan Honda Civic Inter Cup |
Yukinori "Yuke" Taniguchi (japanska: 谷口 行規, Taniguchi Yukinori), född 27 september 1968 i Hiroshima, är en japansk affärsman och racerförare. Han är grundare av datorspelföretaget Yuke's.
Yuke's[redigera | redigera wikitext]
Taniguchi startade datorspelföretaget Yuke's i sin lägenhet i Sakai, Osaka, år 1993. Innan han tog examen på universitetet hade han skapat mer än tjugo spel och började senare utveckla wrestlingspel i 3D-grafik till Playstation. Exempelvis släppte Yuke's WWF SmackDown! år 2000, vilket såldes i över två miljoner exemplar i USA, och i Japan lyckades spelet också mycket bra, till skillnad från deras tidigare spel. År 2005 köpte Taniguchi delar av New Japan Pro Wrestling.
Taniguchi sponsrade Nobushige Kumakubo i D1 Grand Prix år 2005 och Yuke's utvecklade ett spel baserat på mästerskapet.
Racingkarriär[redigera | redigera wikitext]
.jpg)
Taniguchi tävlar även inom racing. Han blev mästare, tillsammans med Tarzan Yamada, i ST3-klassen i Japanese Super Taikyu Endurance Series med en Nissan 350Z år 2005. Säsongen 2007 tävlade han i Japan Le Mans Challenge och vann ett race, samt slutade tvåa totalt i GT2-mästerskapet.
Under 2008 körde Taniguchi fyra race för N.Technology i World Touring Car Championship, utan några framgångar. Han fick sedan ersätta Harry Vaulkhard i bamboo-engineerings ena Chevrolet Lacetti 2010, då britten fått sponsorproblem.[1] Taniguchi placerade sig ofta ganska långt bak, men slog till med en niondeplats på hemmaplan i Race of Japan. I det racet vann han även privatförarcupen.[2]
Bamboo-engineering inledde säsongen 2011 i Lacetti, men bytte redan till den andra tävlingshelgen till Chevrolet Cruze 1.6T.[3] Taniguchi tog återigen en poängplats i Japan, men i övrigt blev det inga poäng. I Race of China på Shanghai Tianma Circuit kraschade han rejält och bilen gick inte att reparera till Macau två helger senare.[4] Taniguchi kunde då inte ställa upp och slutade på tjugonde plats i förarmästerskapet, samt trettonde i privatförarcupen.
Källor[redigera | redigera wikitext]
- Yukinori Taniguchi på Driver Database.
- ^ Taniguchi to replace Vaulkhard at Oschersleben Arkiverad 3 september 2010 hämtat från the Wayback Machine. - touringcartimes.com 1 september 2010
- ^ Taniguchi takes first indie win at home event - touringcartimes.com 31 oktober 2011
- ^ Bamboo Engineering to compete in both WTCC & BTCC - touringcartimes.com 23 februari 2011
- ^ Yukinori Taniguchi out of WTCC finale at Macau - touringcartimes.com 16 november 2011
- ^ The racing career of Yukinori Taniguchi — in detail - driverdb.com
- ^ Yukinori Taniguchi - fiawtcc.com
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
- Yukinori Taniguchi på Driver Database.